「　鯉太郎　アートの記録　NO 123」 チェンソーアートは
素材(主に杉丸太)から必要部分を残し不要部分をカットして
最終思いの立体(動物が多いが形ある物なんでも)にするだけで
決まった手法があるわけじゃなくカット方法は無限だし
始めたときから立派なカーバー　　　　簡単簡単

でもでもでもでも
出来上がりは人それぞれ
天と地ほどの違いが出てきます
　
って事で生意気ですが
これから始めようなんて方の一助となればなんて思いで
今の鯉太郎の一例を簡単ですけどまとめて見ます(写真だけです)

　 鷲 TOR043430　　　　GC車載宣伝用　　　　　　 　


いつもの適当なんで適当に見てやって下さい


●一日目　　　2018/03/24(土) 　


00:00　スケッチから



久々始動　エンジンかからんで　急遽チェンソーの確認
残3台はOKぇ〜　で1台復旧作業

鯉太郎の良くある失敗

アイドリングは限界近くまで落とす設定にしています
長期間放置とか低温度とかかかかりずらい状況には
タイミングずれるとかぶってしまいかかりません

プラグ乾かしアイドリング上げて
始動で一発でかかります

これいつものこと　最近気づきが遅いなぁっ

今日はケガキと座面取りで終了


●二日目　　　2018/03/25(日) 　


08:33　まずはコーヒから



08:33　荒で形状だし



09:29　裏面カット



10:01　ソーラ接触部分の加工



10:19　前面形状加工



今日はここまで
次回は
前面羽根詳細仕上げて重量減の為裏面肉カット
屋根のＲ、全面当りより三点当りが良いかな


15:00　突然型紙作り



●三日目　　　2018/03/26(月) 　


08:23　がびーん　全然ちゃうやん


どうしよう　？？？？？？？？？？
08:57　とりあえず回転させて
顔がうつむきすぎだし、風向き板のつもりの羽根も
風受けになってしまうし・・・　ふぅ〜



09:27　羽角度訂正、羽根作り



10:29　顔作り



10:47　屋根Ｒ合わせ、取付方法確認



取付は別途
ソーラの風除けのつもりのイーグルですが
まともに風受けの角度になりました
どうでしょう？　取り付けて試走します


●四日目　　　2018/03/28(水) 　


08:54　



09:52　彫り完



11:16　仕上げ完



一様完成
あとは、少し乾いてから防腐処理して
ワイヤーで固定で終了予定

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原山もみじ家へ